एयर इंडिया का Market Share बढ़ा, इंडिगो की गिरावट – क्या बढ़ते ईंधन मूल्य विमानन शेयरों की रैली को प्रभावित करेंगे?



भारतीय विमानन उद्योग में अगस्त 2025 की चुनौतियाँ भारतीय विमानन उद्योग ने अगस्त 2025 में एक बार फिर चुनौतियों का सामना किया, जब लंबे समय तक चलने वाले मानसून और…

एयर इंडिया का Market Share बढ़ा, इंडिगो की गिरावट – क्या बढ़ते ईंधन मूल्य विमानन शेयरों की रैली को प्रभावित करेंगे?

भारतीय विमानन उद्योग में अगस्त 2025 की चुनौतियाँ

भारतीय विमानन उद्योग ने अगस्त 2025 में एक बार फिर चुनौतियों का सामना किया, जब लंबे समय तक चलने वाले मानसून और बाढ़ ने यात्री वृद्धि को धीमा कर दिया और निवेशकों के मनोबल पर नकारात्मक प्रभाव डाला। इस माह के दौरान घरेलू यात्री यातायात में 1% की गिरावट आई, जो कि 12.9 मिलियन यात्रियों तक सीमित रहा। सितंबर के रुझान भी इसी प्रकार की मंदी की ओर इशारा कर रहे हैं।

इंडिगो का नेतृत्व और एयर इंडिया की प्रगति

इंडिगो ने 64.2% बाजार हिस्सेदारी के साथ अपने नेतृत्व को बनाए रखा, हालांकि इसने माह दर माह 100 बुनियादी अंक का नुकसान उठाया। दूसरी ओर, एयर इंडिया समूह ने 110 बुनियादी अंक की वृद्धि के साथ 27.3% बाजार हिस्सेदारी हासिल की, जो कि महीनों में इसका सबसे मजबूत प्रदर्शन था। दोनों एयरलाइनों ने मिलकर लगभग 92% घरेलू यातायात का हिस्सा अपने नाम किया, जिससे इस क्षेत्र में एक मजबूत द्वैध शक्ति का निर्माण हुआ।

एमके ग्लोबल की रिपोर्ट में कहा गया है कि एयर इंडिया की संचालन संबंधी सुधार, जैसे कि उच्च लोड फैक्टर और बेहतर समय पर प्रदर्शन, “दीर्घकालिक सुधार के लिए उत्साहजनक संकेत” हैं।

यात्री लोड फैक्टर और समय पर प्रदर्शन में सुधार

अगस्त में यात्री लोड फैक्टर (PLFs) में मजबूती आई। अकासा ने 91% के साथ आगे बढ़ते हुए, स्पाइसजेट ने 87% और इंडिगो ने 84.6% का प्रदर्शन किया, जबकि एयर इंडिया का लोड फैक्टर 81.8% रहा। समय पर प्रदर्शन (OTP) में भी सुधार हुआ, जहां इंडिगो ने 90.6% के साथ शीर्ष स्थान हासिल किया, जबकि एयर इंडिया ने 84.5% का सुधार किया।

हालांकि मौसम से संबंधित व्यवधानों ने अभी भी 60% से अधिक रद्दीकरणों का कारण बना, विश्लेषकों का कहना है कि संचालन संबंधी लचीलापन निवेशकों को लागत के दबाव के प्रति आश्वस्त कर सकता है।

एटीएफ कीमतें और शेयर बाजार पर प्रभाव

ईंधन की लागत सबसे बड़ा बोझ बनी हुई है। अक्टूबर 2025 में विमानन टरबाइन ईंधन (ATF) की कीमतों में 3% की वृद्धि के साथ ₹93.8 प्रति लीटर की दर पर पहुँच गई, जबकि कच्चे तेल की कीमतों में 1% की कमी आई थी। यह वृद्धि जेट ईंधन के क्रैक्स में 15% की वृद्धि और कमजोर रुपये के कारण हुई।

एमके रिसर्च के विश्लेषकों आर्या पटेल और सबरी हज़ारिका ने कहा, “वर्तमान कच्चे तेल और रिफाइनिंग क्रैक के रुझानों को देखते हुए, हम उम्मीद करते हैं कि नवंबर 2025 में ATF कीमतें स्थिर रहेंगी।”

निवेशकों के लिए, यह एक मिश्रित चित्र प्रस्तुत करता है। बढ़ती ईंधन लागत आमतौर पर एयरलाइन की लाभप्रदता और स्टॉक प्रदर्शन पर दबाव डालती है, लेकिन बेहतर लोड फैक्टर और संचालन की दक्षता कुछ हद तक राहत प्रदान कर सकती है। पहले से ही 2025 में अस्थिर विमानन शेयरों की कीमतें तेल की कीमतों की हलचल और यात्री मांग के रुझानों के प्रति संवेदनशील रहने की उम्मीद है।

बाजार की भविष्यवाणी

एमके की रिपोर्ट में कहा गया है कि इंडिगो का मजबूत बाजार नेतृत्व उसकी वैल्यूएशन को समर्थन देता है, हालांकि एयर इंडिया की पुनरुत्थान की कहानी टाटा समूह के तहत दीर्घकालिक संस्थागत रुचि को आकर्षित कर सकती है। छोटे वाहक जैसे स्पाइसजेट संचालन और वित्तीय दोनों स्तरों पर दबाव में बने हुए हैं।

त्योहारों के मौसम के नजदीक आते ही, यात्री मांग में वृद्धि की उम्मीद है, लेकिन निवेशक कच्चे तेल के रुझानों और ATF मूल्य निर्धारण पर ध्यानपूर्वक नजर रखेंगे ताकि Q3FY26 के लिए आय की दृश्यता का आकलन किया जा सके।

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