Audi A6 Review | Image: Vatsal Agrawal (Republic Auto)
Audi A6 का संक्षिप्त अवलोकन: मध्य आकार की लक्जरी सेडान सेगमेंट ग्राहकों के बीच काफी लोकप्रिय है क्योंकि ये कारें आरामदायक पीछे की सीट, फीचर्स से भरा केबिन, और शक्तिशाली पेट्रोल या डीजल इंजनों के साथ आती हैं। इस श्रेणी में ऑडी A6, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ और मर्सिडीज-बेंज E-क्लास जैसी जर्मन ब्रांडों का दबदबा है।
यदि आप त्योहारों के मौसम के आसपास एक नई कार खरीदने की योजना बना रहे हैं, जो प्रीमियम, लक्जरी प्रदान करती है, और एक परिष्कृत पेट्रोल इंजन के साथ आती है, तो आप ऑडी A6 पर विचार कर सकते हैं। यह बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ और मर्सिडीज-बेंज E-क्लास के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, लेकिन इसकी कीमत उनके मुकाबले काफी कम है और यह ₹70 लाख के अंतर्गत आती है। A6 को इसके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में छोटे व्हीलबेस के साथ पेश किया गया है, और इसमें कई सुविधाओं की सूची शामिल है, जैसे कि विभिन्न ड्राइविंग मोड, चार-क्षेत्र जलवायु नियंत्रण, 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, और बहुत कुछ।
हाल ही में, हमने शहर और हाईवे पर ऑडी A6 का टेस्ट ड्राइव किया और इसके प्रदर्शन, सीटिंग आराम, ईंधन दक्षता, और अन्य मानकों का मूल्यांकन किया। यहां हमारे विचार हैं: क्यों ऑडी A6 अपने सेगमेंट में एक कम आंका गया लक्जरी सेडान है, और क्या आपको इसे खरीदना चाहिए या अधिक पैसे खर्च करके अन्य LWB जर्मन सेडान का विकल्प चुनना चाहिए।
क्या है खास?
बाहरी डिज़ाइन
ऑडी A6 का डिज़ाइन सूक्ष्म है, जो प्रीमियम और साफ-सुथरा लगता है। ग्रिल और फॉग लैम्प्स में क्रोम का न्यूनतम उपयोग किया गया है, जो प्रीमियम आंतरिकता को बढ़ाता है। A6 में एक विशेषता है जो ऑटोमेकर अभी भी प्रदान करता है, वह है हेडलैंप वॉशर्स।
A6 में LED हेडलाइट्स और LED DRLs हैं, और इनकी दूरी ठीक है। हालाँकि, इनकी लंबाई और वितरण को बेहतर बनाया जा सकता था।
A6 की लंबाई 4,939 मिमी है, और यह सेगमेंट की एकमात्र छोटी व्हीलबेस सेडान है। इसमें तेज कट और क्रीज हैं, जो लुक को बढ़ाते हैं। A6 19-इंच के एलॉय व्हील्स के साथ आती है, और इनका डिज़ाइन बेहतर हो सकता था।
A6 का रियर डिज़ाइन साफ-सुथरा है, क्योंकि यहाँ एक क्रोम बार है जो टेललैंप को जोड़ता है। LED टेललैंप का डिज़ाइन तेज है, और यहां डायनेमिक स्वाइप संकेतक भी हैं। नीचे की तरफ, फेक एग्जॉस्ट वेंट्स हैं क्योंकि असली एग्जॉस्ट शरीर के नीचे रखे गए हैं। बूट स्पेस की बात करें तो, A6 में दी गई जगह ठीक है। हालांकि इसमें एक पावर्ड टेलगेट है, लेकिन यह जेस्चर कंट्रोल से वंचित है, जो इसकी कीमत पर दिया जा सकता था।
आराम
ऑडी A6 की सीटें काफी आरामदायक हैं। हालांकि A6 एक छोटे व्हीलबेस पर आधारित है, लेकिन पीछे की सीटों पर पर्याप्त घुटने की जगह, पैरों की जगह और कंधे की जगह दी गई है। सीट की कुशनिंग अच्छी है, लेकिन अंडरथाई सपोर्ट में सुधार किया जा सकता था। इसके अलावा, यहां पीछे की तरफ की धूप के लिए शेड्स हैं, जो सीधे धूप की किरणों को काटने में मदद करते हैं। हालाँकि, यह पीछे की सीट समायोजन से वंचित है, और हमें लगा कि झुकाव का कोण थोड़ा बेहतर हो सकता था ताकि अधिक आरामदायक अनुभव मिल सके।
दूसरी ओर, A6 की फ्रंट सीटें भी काफी आरामदायक हैं। इसमें अच्छे कुशनिंग और मुलायम सामग्री का इस्तेमाल किया गया है, जो आपके अनुभव को बेहतर बनाते हैं। हालाँकि, कुछ क्षेत्रों में, आपको कुछ भागों और डिज़ाइन का अनुभव होगा, जो अन्य वोक्सवैगन कारों में पाए जाते हैं, जिनकी कीमत बाजार में काफी कम है।
प्रदर्शन
प्रदर्शन की बात करें तो, A6 में 2.0L इनलाइन चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 261 bhp और 370 Nm का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। यह इंजन सात-स्पीड DSG गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो भारत में वोक्सवैगन गोल्फ GTI को भी पावर करता है। इसके अलावा, यह अपनी प्रतिस्पर्धा में एकमात्र सेडान है जो अपनी कीमत पर फ्रंट-व्हील ड्राइव ड्राइवट्रेन के साथ आती है।
इंजन से प्रदर्शन शानदार है। इंजन आदर्श स्थिति में कुशल है, और कोई कंपन नहीं है। हालाँकि, तेज एक्सेलेरेशन पर, इंजन कुछ ज़ोरदार हो जाता है और शक्ति प्रदान करता है, लेकिन यह आपको उस झटका का अनुभव नहीं कराता है। इसके अलावा, ऑडी ड्राइव सेलेक्ट है, जिसमें आप विभिन्न ड्राइविंग मोड्स में से चुन सकते हैं। ये मोड इंजन प्रदर्शन, स्टीयरिंग, ब्रेकिंग, और सस्पेंशन को बदलते हैं। जब हमने इसे डायनेमिक मोड (जिसे स्पोर्ट्स मोड भी कहा जाता है) में चलाया, तो इंजन हल्के थ्रॉटल टेप पर प्रतिक्रिया करता है, लेकिन एग्जॉस्ट से स्पोर्टी ध्वनि गायब थी। आरामदायक मोड में, इंजन बहुत स्मूद हो गया, और इंजन से पावर डिलीवरी में स्पष्ट अंतर था। हालाँकि, यह दैनिक ड्राइविंग के लिए अच्छा है, लेकिन अचानक झटका और शक्ति की थ्रिल की कमी है।
आंतरिक
ऑडी A6 के इंटीरियर्स प्रीमियम फील देते हैं। इसमें एक साफ और सुव्यवस्थित डैशबोर्ड डिज़ाइन है और यह उच्च-स्तरीय लगता है। डैशबोर्ड को अच्छी तरह से व्यवस्थित किया गया है, और ऑटोमेकर ने कई क्षेत्रों में प्रीमियम सामग्रियों का उपयोग किया है, जो आपके अंदर होने पर आपके अनुभव को बढ़ाते हैं। डैशबोर्ड पर लकड़ी का उपयोग प्रीमियम लगता है, और लेदरट के अपहोल्स्ट्री एक शानदार रूप देती है। हालांकि कई क्षेत्रों में उच्च गुणवत्ता की सामग्रियों और कपड़ों का उपयोग किया गया है, लेकिन A6 में निचले पैनल और सीट बैक पैनल अभी भी कठोर, खुरदरे प्लास्टिक के बने हुए हैं।
हालांकि, 10.07 इंच का इंफोटेनमेंट स्क्रीन संगीत नियंत्रण, नेविगेशन, और अन्य सुविधाओं के लिए इस सेगमेंट में अन्य लक्जरी सेडान की तुलना में छोटा लगता है। इसके अलावा, जलवायु नियंत्रण के लिए एक अलग डिजिटल स्क्रीन है, और इसे प्रारंभिक दिनों में संचालित करने के लिए आपकी ध्यान की आवश्यकता होती है। 12.2 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ऑडी वर्चुअल कॉकपिट सिस्टम के साथ है, और इसमें तीन मोड हैं जो इसे प्रीमियम लुक देते हैं।
क्या है बुरा?
ईंधन दक्षता
ऑडी A6 के बारे में हमें पहली चीज़ जो पसंद नहीं आई, वह इसकी ईंधन दक्षता है। हालांकि इंजन की शक्ति ठीक है, शहर और हाईवे पर धीरे-धीरे चलाने पर, ईंधन दक्षता के आंकड़े बेहतर हो सकते थे। हमारे परीक्षण के दौरान, हमें 9 किमी/लीटर की ईंधन दक्षता मिली।
सफर और हैंडलिंग
हमें लगता है कि ऑडी A6 की सवारी और हैंडलिंग में सुधार किया जा सकता था। सस्पेंशन नरम हैं, और ये अंदर एक आरामदायक अनुभव प्रदान करते हैं। हालाँकि, हमारी स्पीड रनों के दौरान, नरम सस्पेंशन सेटअप के कारण, सवारी थोड़ी उछलने लगी, और गड्ढों और विस्तार जोड़ों से आवाज़ें केबिन के अंदर आ गईं। A6 में बॉडी रोल अच्छी तरह से नियंत्रित है, और यह कड़े मोड़ पर अपनी लाइन और गति बनाए रखती है।
फीचर्स
खैर, लक्जरी सेडान का एक महत्वपूर्ण पहलू इसके फीचर्स हैं। हालांकि ऑडी A6 में 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, 30 रंगों के एंबियंट लाइटिंग, चार-क्षेत्र जलवायु नियंत्रण प्रणाली, विभिन्न ड्राइविंग मोड्स और अन्य सुविधाएँ शामिल हैं।
हालांकि, A6 में कुछ सुविधाएं गायब हैं, जैसे कि फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें, रियर सीट झुकाव, और बॉस मोड फीचर, जिसमें पीछे के यात्री आगे की सीट को समायोजित कर सकते हैं, और अन्य। इनमें से कुछ सुविधाएँ इस सेगमेंट के खरीदारों के लिए सौदा-ब्रेकिंग हो सकती हैं और अन्य जर्मन सेडान में उपलब्ध हैं।
ऑडी A6 की कीमत भारत में क्या है?
ऑडी A6 की कीमत जीएसटी 2.0 के बाद प्रीमियम वेरिएंट के लिए ₹63.74 लाख से शुरू होती है और टेक्नोलॉजी वेरिएंट के लिए ₹69.89 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?
हमारा उत्तर है हाँ। यदि आप एक ऐसी सेडान चाहते हैं जिसमें सूक्ष्म लक्जरी, उचित फीचर्स और एक परिष्कृत पेट्रोल इंजन हो, तो आप ऑडी A6 पर विचार कर सकते हैं। जबकि यह मर्सिडीज-बेंज E-क्लास या बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ जितनी विशालता महसूस नहीं कराती, जो लंबी व्हीलबेस के साथ आती हैं, यह एक अच्छा विकल्प हो सकती है क्योंकि इसकी कीमत काफी कम है और यह सेगमेंट में एक कम आंका गया विकल्प है।
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